Công dụng: Mấu chốt là xem cầu lên xe được sử dụng ở đó， dùng ở đó， độ thường xuyên sử dụng cao bao nhiêu， điều này cũng liên quan đến tuổi thọ sử dụng cầu lên xe.
Chức vụ: Kho lưu trữ vật chất: Khi nâng cấp ngành cầu xe， làm theo phong cách.
KrakowLàm thế nào để sử dụng hiệu quả cầu di động?
Do đó
PortoTiếp theo là cầu nối， cầu nối theo thị trường (shìch) ǎ ng) Sự khác biệt trong việc sử dụng nhu cầu cũng được chia thành cầu cố định (fixed) và cầu di động trong ngành， cầu cố định là thiết bị đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng (shè bè i)， đặc biệt thích hợp để sử dụng tại bến tàu， quầy hàng， nhà kho，KrakowCầu thang thủy lực di động， cửa hàng， v.v.， không chỉ nâng cao hiệu quả công việc mà còn đảm bảo an toàn (an ninh) của hoạt động (zuè yè)， Là một trong những thiết bị quan trọng trong thiết bị hỗ trợ vận chuyển hàng hóa kho bãi hiện nay. Nền tảng nâng tự động hoàn toàn là một loại thiết bị máy móc và thiết bị xử lý nặng đa chức năng. Nó có thể được chia thành loại cố định và di động， loại hướng dẫn， nâng cánh tay gấp， loại cánh tay cong. Loại cố định có thang nâng hàng hóa cắt và ngã ba， thang máy xích， nền tảng xử lý và nền tảng xây dựng điện gắn liền， v.v. Nền tảng nâng hoàn toàn tự động Thang máy tự động hoàn toàn tự động là một nền tảng làm việc trên không tự động nó có chức năng đi bộ tự động， có thể đi bộ nhanh và chậm trong các trạng thái làm việc khác nhau，KrakowLoại cố định thủy lực cho cầu leo， chỉ cần một hoạt động của một người có thể liên tục hoàn thành lên và xuống， tiến lên và lùi lại và các hoạt động khác trong không khí. Cầu đổ bộ thủy lực di động chủ yếu được sử dụng trong nhà ga， bến tàu， kho nhà máy và khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn khác， nhưng nó không thuận tiện để làm bàn giao hàng. Và cầu thang di động được phân chia theo nhu cầu thị trường， sau đó di chuyển linh hoạt và thuận tiện， thay thế (với một chất thay thế cho một chất khác (đa số là mạnh thay thế vị trí của kẻ yếu)) các khuyết tật của cầu thang cố định không thể di chuyển， cũng cải thiện hiệu quả công việc， tiết kiệm (spare) lao động， đặc biệt là trong kho， sân bay， nhà máy và các địa điểm rộng khác để bốc dỡ hàng hóa.
Vấn đề hư hỏng vòng đệm gần như tất cả các xi lanh dầu trong hệ thống thủy lực sẽ gặp phải， có thể là chất lượng của vòng đệm không tốt， lượng nén vòng đệm không đủ v.v.， trong một thời gian dài lên và xuống， gây ra mức độ hao mòn khác nhau cho vòng đệm Đây là nguyên nhân phổ biến， dẫn đến sự xuất hiện của khoảng cách niêm phong vòng đệm， do đó hiện tượng rò rỉ dầu， tại thời điểm này， chỉ cần tìm vòng đệm bị hư hỏng， Thay một cái mới lên là được.
Bộ hướng dẫn có lỗ khí， mắt cát， nới lỏng và các tình huống khác， nói chung là khía cạnh đúc có vấn đề đó là vấn đề chất lượng của xi lanh dầu， tại thời điểm này， để tìm nhà sản xuất để thay thế cầu leo mới trong điều kiện bình thường， xi lanh đúc sẽ không xuất hiện tình huống này， hai lý do trên là rò rỉ dầu nhiều hơn， để thường xuyên kiểm tra hai nơi này. Cầu leo thủy lực là loại thiết bị phụ trợ đặc biệt trong quá trình ứng dụng để giữ cho hàng hóa được xếp dỡ nhanh chóng. Vai trò điều chỉnh chiều cao của thiết bị làm cho cầu giữa hướng dẫn xe tải đủ để xây dựng. Nền tảng nâng， xe tải và cầu leo thủy lực là thiết bị xử lý hàng hóa mà mọi người thường sử dụng.
Trong quá trình lên cầu đi xuống， nghiêm cấm tất cả nhân viên leo dốc nghiêm cấm tiến hành công tác quá tải trong quá trình lên cầu sử dụng.
Sử dụng bơm thủy lực quay tay làm nguồn điện， (không cần nguồn điện bên ngoài để đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu đổ bộ)
Ban cơ điện: Chưởng mỗi tuần gọi là lên cầu xe tương tu chi bảo dưỡng.
Dịch vụ trước(Cấu trúc) Mạnh mẽ， tải trọng lớn， nâng và hạ trơn tru， lắp đặt ( ā n zhu ā ng) Bảo trì đơn giản và thuận tiện. Cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho việc vận chuyển hàng hóa lâu dài của doanh nghiệp.
Cũng; Chốt chặt bu lông; Kiểm tra thủy lực thống nhất; Kiểm tra lốp xe， trục...... Nếu có điều khác biệt， thì lý lẽ; (văn) Lầm lẫn; Giả dối; Giả dối. Cầu lên xe cao hơn cm do khuyết điểm thủ công thủy lực. Đem xe lui về chỗ cầu xe， gọi là chính lên cầu xe， sau đó phanh lại. Khuyết áp suất thủy lực， khiến cho cầu lên xe ép chặt trên đáy thùng xe. Nếu lên cầu xe không dựa vào đáy thùng xe， có thể dùng tấm thép nhân tạo. Đem sắt trên cầu leo thẳng vào trong đuôi xe định sẵn.
Vấn đề hư hỏng vòng đệm gần như tất cả các xi lanh dầu trong hệ thống thủy lực sẽ gặp phải， lượng nén vòng đệm không đủ， v.v.， trong một thời gian dài lên và xuống， gây ra mức độ hao mòn khác nhau cho vòng đệm Đây là nguyên nhân phổ biến dẫn đến sự xuất hiện của khoảng cách niêm phong vòng đệm， do đó hiện tượng rò rỉ dầu， tại thời điểm này， Thay một cái mới lên là được.
Ban cơ điện: Chưởng mỗi tuần gọi là lên cầu xe tương tu chi bảo dưỡng.
Sản phẩm an toànTrong việc bảo trì bên trong cầu thủy lực (hydraulic)， khi bảo trì và làm sạch， hãy sử dụng thanh hỗ trợ để giữ tấm điều chỉnh， ngăn chặn nghiêm ngặt các vật phẩm và người khác va chạm và thanh hỗ trợ! Tránh tai nạn thương tích không mong muốn. Máy cắt tỉa vành đai xanh chủ yếu là phần đầu， phần sườn và phần âm để hoàn thành việc cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， di chuyển rất thuận tiện， thao tác đơn giản， cao thấp có thể tùy ý điều động， hơn nữa có thể đồng thời cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， tiết kiệm được không ít nhân lực. Chiều cao của bệ xếp dỡ cầu được cố định， nhưng chiều cao của toa xe là khác nhau. Luôn có sự khác biệt về độ cao hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và bệ xếp dỡ. Xe nâng trung chuyển không thể ra vào hàng hóa trực tiếp. Nhà máy lên cầu chuyên nghiệp an toàn， bảo vệ môi trường， kinh tế! Sản phẩm được xuất khẩu ra nước ngoài rất đáng tin cậy.
Sử dụng bơm thủy lực quay tay làm nguồn điện， (không cần nguồn điện bên ngoài để đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu đổ bộ)
Chế độ hệ thống thủy lực: Dầu thủy lực: Dầu thủy lực chống mài mòn.
KrakowSau đó， căn cứ vào tình hình thực tế mà phân tích tuổi thọ sử dụng của cầu leo cố định và di động. Xem xét chất lượng của thiết bị riêng của mình， chất lượng tốt thường được sử dụng hơn năm， và tuổi thọ của cầu leo di động là khoảng năm， chất lượng không tốt， cầu leo cố định có thể gặp vấn đề trong vòng năm， cầu leo di động có thể gặp vấn đề trong vòng năm. Xem các biện pháp bảo trì， và thực hiện bảo trì， đảm bảo chất lượng của cầu leo thủy lực và sử dụng lâu dài an toàn và ổn định， nếu không việc sử dụng ngắn hạn vẫn không thể tránh khỏi; Trường kỳ hướng tới giá cả hợp lý của các nhà máy lên cầu với giá cao trong cả nước， được đông đảo khách hàng công nhận. Bất kể có người đặc biệt đến chăm sóc nó hay không. Nếu có chuyên gia thống nhất quản lý， các vấn đề chung sẽ kịp thời phát hiện và báo cáo. Sắp xếp nhân viên sửa chữa chuyên nghiệp kịp thời để sửa chữa tại chỗ cũng là một biện pháp khắc phục. Cầu đổ thủy lực phải được kiểm tra và bảo trì thường xuyên， chẳng hạn như: các mối hàn có chắc chắn， lỏng lẻo， mạch có cũ hay không， có cần thay thế hay không， có cần đổ đầy đủ dầu cho mỗi tiếp xúc hay không. Sống ở thời điểm hiện tại，KrakowLoại thủy lực cố định cầu lên， con người rất may mắn. Do sự phát triển xã hội nhanh chóng của xu hướng phát triển nhanh chóng ngày nay， cuộc sống tiến bộ khoa học kỹ thuật có sự chuyển biến đáng kinh ngạc. Xu hướng phát triển nhanh chóng của xã hội làm cho cuộc sống ngày càng hạnh phúc hơn， nhưng cũng có thời kỳ tàn khốc. Vậy làm thế nào những người trong ngành logistics có thể làm việc mà không quá mệt mỏi? Việc lên cầu di động sẽ giúp bạn giải tỏa phiền muộn.
Thay thế kịp thời bánh xe hướng dẫn thang máy， ròng rọc lão hóa.
Chế độ hệ thống thủy lực: Dầu thủy lực: Dầu thủy lực chống mài mòn.
